Las luces de Las Vegas, reflejan perfectamente en la pintura de aluminio brillante de la Heico deportiva S80 T6 Concepto de alto rendimiento (HPC). Se muestre por primera vez en América del Norte en el 2007 el mercado de equipos especializados Asociación feria en Las Vegas, NV, el S80 T6 HPC es un reflejo literal de poder, sofisticación y carácter deportivo, como puede verse en su único 7-capa "efecto aluminio "pintura corporal. Sin embargo, el S80 T6 HPC es más que una cara bonita. Es un verdadero ejemplo de que un sedán de lujo también puede ser sensible al medio ambiente.
"Heico deportiva es un honor volver a trabajar con Volvo Cars para construir el S80 T6 HPC emocionantes de este año del SEMA show," dijo Holger Hedtke, Presidente de Heico. El 2007 muestra marca el segundo año Heico deportiva se ha asociado con Volvo Cars para crear un concepto de SEMA. Este año, Heico demuestra su valía con el S80 T6 HPC y el C30 Plan Surf (ver noticia). "El S80 T6 HPC es donde ponemos todos nuestros esfuerzos este año", continuó Hedtke, "es nuestro concepto más avanzada hasta la fecha y es uno que Heico es extremadamente orgulloso."
Pero para llegar a Las Vegas no fue fácil. El proyecto comenzó como la cortina cayó sobre el del año pasado SEMA show. Detrás de puertas cerradas Heico ejecutivos se sentó a poner en papel el concepto 2007. El resultado es un Volvo S80 T6 que se ha sintonizado con una sorprendente 350-caballos de fuerza mientras se ejecuta en bioetanol combustible.
Cuando el S80 llegó a la tienda de Heico en Weiterstadt, Alemania a principios de 2007, Holger y su equipo sabían que su trabajo ha hecho para ellos. El S80 se inició la vida con una línea de 3.2 litros y seis motor y tracción delantera, porque la producción todavía no ha empezado en el Volvo S80 T6, que se ha normalizado la impulsión all-wheel. Un nuevo motor T6 se entregó de Suecia y se empezó a trabajar en serio.
Rendimiento
La primera orden de los trabajos a realizar un aumento significativo de la potencia. El estándar de Volvo T6 motor produce 281 caballos de fuerza, que es suficiente para mover el S80 con espíritu facilidad. Pero este es un concepto de SEMA y un chichón en caballos de fuerza y torsión fueron una necesidad. Una vez que el motor fue modificado para funcionar con E85 ethenol, Heico centró su atención en maximizar el poder de alto rendimiento con motor de software, un nuevo intercambiador de acero inoxidable y un sistema de escape de carreras. Los resultados finales fueron impresionantes: 350 caballos de fuerza a 5500 rpm y 405 lbs-pie de par motor entre 1.500 y 4.000 rpm. El Heico S80 T6 HPC se estima llegar a 62 mph en sólo 5,8 segundos.
Pero para poder conseguir que el terreno requiere una extensa labor. Como la norma S80 3.2 es un frente de tracción de automóviles se determinó que realmente el vehículo explorar el potencial de todas las ruedas motrices se necesitaba. Introduzca Volvo Todo renombre Haldex de tracción con sistema de tracción instantánea. El sistema continuo de energía a las rutas que tiene la rueda de tracción y más Heico modificados con heartier artes para manejar la enorme cantidad de par motor.
Detener el poder es siempre a través de un 6-pistón con sistema de frenado costumbre calipers pintados de color azul-y pastillas de frenos de alto rendimiento. Volvo frenos ABS y distribución electrónica de los sistemas en pleno funcionamiento. 13.9 pulgadas grandes frenos de disco personalizado forjado residir en llantas de aleación de 9 pulgadas de ancho y 20 pulgadas de diámetro. El desarrollado especialmente Volution X ruedas se envuelven en 255/30R-20 agresivos neumáticos Continental.
El Heico S80 T6 HPC paseos en un chasis que es de 1,5 pulgadas más bajo que Volvo paseo establecer la altura y el deporte adaptado las características de suspensión y resortes más firmes puntales en las cuatro esquinas. "El objetivo de ajustar todos los componentes para lograr una dinámica aún armonioso paseo. En otras palabras, un verdadero auto deportivo sin perder la experiencia de lujo y confort que es el toque distintivo de la Volvo S80", señaló Hedtke.
Interior
Hedtke de la Comisión sobre el S80 T6 HPC del viaje y la manipulación traducir directamente en el interior del coche. "Es importante comunicar la intención de este coche como un verdadero coche deportivo, pero que también es un lujoso y confortable", dijo Hedtke. A partir de la norma S80 de la innovadora consola central, los diseñadores de interiores del Heico decidido a barrer el arco a lo largo de todo el interior, la creación de cuatro asientos deportivos. El gran impulso tronos están separados por la consola que se envuelve en el aturdimiento de aluminio plata de fibra de carbono.
Rindiendo homenaje a Volvo uso de su logotipo en azul, casi todas las superficies que no es de aluminio envuelto en cuero suave Mystic Azul, incluida la cabeza, el cuadro de instrumentos y paneles de puerta. Los asientos traseros se han rediseñado por completo para dar cabida a la consola central y los asientos delanteros tienen parte más gruesa del muslo y refuerza. Plenamente integrado de control para el sistema de entretenimiento del asiento trasero, portavasos y almacenamiento de contenedores se encuentran debajo de la de aluminio brillante "flotante" consola central. Paneles de acabado interior y los acentos están bañadas en plata de carbono.
El S80 T6 HPC conductor se encuentra una gruesa, volante deportivo cómodo con el que dar rienda suelta a la potencia del vehículo. El deporte pedales y reposapiés puerta clavijas son formados por el tocho de aluminio. Cantando el toque místico azul brillante umbral paneles de puerta.
Exterior
Refinado, elegante y con estilo son todas las palabras que se han utilizado para describir el Volvo S80. Heico con la atención de la parte externa del vehículo, tales como palabras de gran alcance, y la imposición de la dominación también puede ser pronunciada cuando el coche hace su debut en América del Norte de SEMA.
"Nuestro objetivo era tener un diseño elegante de Volvo para el S80 y que realmente se destacan en la feria de este año, dijo Hedtke," Eso no es una cosa fácil de hacer en Las Vegas, pero todo el mundo que ve el coche de acuerdo en que es verdaderamente sorprendente. "
Lo que primero salta a la atención del espectador es la impresionante "efecto de metal" esquema de pintura. Siete capas se aplicaron durante un período de dos semanas y el proceso no permite volver a brotes o retoques que el Heico S80 T6 HPC realmente inspirador. "Estamos esperando que los asistentes en el SEMA show caída por el stand de Volvo a echar un vistazo a este coche", comentó Hedtke. "Puesto que existen tantos puestos de trabajo personalizado de pintura realizada por verdaderamente talentosos artistas de todo el mundo representados en Las Vegas, nos sentimos el S80 T6 HPC será verdaderamente apreciada."
Casi cada uno de los Heico S80 T6 HPC fue re-inventado. El S80 del frente clip fue sustituida por una más agresiva nariz que incorpora LED ultra-slim-a su vez los indicadores de señal, una presa de aire frontal más profunda y amplia para mejorar la ingesta de los túneles de flujo de aire en el intercooler y los frenos.
La nueva nariz suave combina perfectamente en la rueda de arcos agresivo que abrazo apretadamente alrededor de la costumbre de 20 pulgadas ruedas y neumáticos. Sills lateral profundo debajo de la puerta se prestan a la postura agresiva del vehículo y ayudar a la aerodinámica. Un completamente nuevo parachoques trasero tapa características delgadas rectangulares escape y las inserciones de fibra de carbono.
"Heico deportiva es un honor volver a trabajar con Volvo Cars para construir el S80 T6 HPC emocionantes de este año del SEMA show," dijo Holger Hedtke, Presidente de Heico. El 2007 muestra marca el segundo año Heico deportiva se ha asociado con Volvo Cars para crear un concepto de SEMA. Este año, Heico demuestra su valía con el S80 T6 HPC y el C30 Plan Surf (ver noticia). "El S80 T6 HPC es donde ponemos todos nuestros esfuerzos este año", continuó Hedtke, "es nuestro concepto más avanzada hasta la fecha y es uno que Heico es extremadamente orgulloso."
Pero para llegar a Las Vegas no fue fácil. El proyecto comenzó como la cortina cayó sobre el del año pasado SEMA show. Detrás de puertas cerradas Heico ejecutivos se sentó a poner en papel el concepto 2007. El resultado es un Volvo S80 T6 que se ha sintonizado con una sorprendente 350-caballos de fuerza mientras se ejecuta en bioetanol combustible.
Cuando el S80 llegó a la tienda de Heico en Weiterstadt, Alemania a principios de 2007, Holger y su equipo sabían que su trabajo ha hecho para ellos. El S80 se inició la vida con una línea de 3.2 litros y seis motor y tracción delantera, porque la producción todavía no ha empezado en el Volvo S80 T6, que se ha normalizado la impulsión all-wheel. Un nuevo motor T6 se entregó de Suecia y se empezó a trabajar en serio.
Rendimiento
La primera orden de los trabajos a realizar un aumento significativo de la potencia. El estándar de Volvo T6 motor produce 281 caballos de fuerza, que es suficiente para mover el S80 con espíritu facilidad. Pero este es un concepto de SEMA y un chichón en caballos de fuerza y torsión fueron una necesidad. Una vez que el motor fue modificado para funcionar con E85 ethenol, Heico centró su atención en maximizar el poder de alto rendimiento con motor de software, un nuevo intercambiador de acero inoxidable y un sistema de escape de carreras. Los resultados finales fueron impresionantes: 350 caballos de fuerza a 5500 rpm y 405 lbs-pie de par motor entre 1.500 y 4.000 rpm. El Heico S80 T6 HPC se estima llegar a 62 mph en sólo 5,8 segundos.
Pero para poder conseguir que el terreno requiere una extensa labor. Como la norma S80 3.2 es un frente de tracción de automóviles se determinó que realmente el vehículo explorar el potencial de todas las ruedas motrices se necesitaba. Introduzca Volvo Todo renombre Haldex de tracción con sistema de tracción instantánea. El sistema continuo de energía a las rutas que tiene la rueda de tracción y más Heico modificados con heartier artes para manejar la enorme cantidad de par motor.
Detener el poder es siempre a través de un 6-pistón con sistema de frenado costumbre calipers pintados de color azul-y pastillas de frenos de alto rendimiento. Volvo frenos ABS y distribución electrónica de los sistemas en pleno funcionamiento. 13.9 pulgadas grandes frenos de disco personalizado forjado residir en llantas de aleación de 9 pulgadas de ancho y 20 pulgadas de diámetro. El desarrollado especialmente Volution X ruedas se envuelven en 255/30R-20 agresivos neumáticos Continental.
El Heico S80 T6 HPC paseos en un chasis que es de 1,5 pulgadas más bajo que Volvo paseo establecer la altura y el deporte adaptado las características de suspensión y resortes más firmes puntales en las cuatro esquinas. "El objetivo de ajustar todos los componentes para lograr una dinámica aún armonioso paseo. En otras palabras, un verdadero auto deportivo sin perder la experiencia de lujo y confort que es el toque distintivo de la Volvo S80", señaló Hedtke.
Interior
Hedtke de la Comisión sobre el S80 T6 HPC del viaje y la manipulación traducir directamente en el interior del coche. "Es importante comunicar la intención de este coche como un verdadero coche deportivo, pero que también es un lujoso y confortable", dijo Hedtke. A partir de la norma S80 de la innovadora consola central, los diseñadores de interiores del Heico decidido a barrer el arco a lo largo de todo el interior, la creación de cuatro asientos deportivos. El gran impulso tronos están separados por la consola que se envuelve en el aturdimiento de aluminio plata de fibra de carbono.
Rindiendo homenaje a Volvo uso de su logotipo en azul, casi todas las superficies que no es de aluminio envuelto en cuero suave Mystic Azul, incluida la cabeza, el cuadro de instrumentos y paneles de puerta. Los asientos traseros se han rediseñado por completo para dar cabida a la consola central y los asientos delanteros tienen parte más gruesa del muslo y refuerza. Plenamente integrado de control para el sistema de entretenimiento del asiento trasero, portavasos y almacenamiento de contenedores se encuentran debajo de la de aluminio brillante "flotante" consola central. Paneles de acabado interior y los acentos están bañadas en plata de carbono.
El S80 T6 HPC conductor se encuentra una gruesa, volante deportivo cómodo con el que dar rienda suelta a la potencia del vehículo. El deporte pedales y reposapiés puerta clavijas son formados por el tocho de aluminio. Cantando el toque místico azul brillante umbral paneles de puerta.
Exterior
Refinado, elegante y con estilo son todas las palabras que se han utilizado para describir el Volvo S80. Heico con la atención de la parte externa del vehículo, tales como palabras de gran alcance, y la imposición de la dominación también puede ser pronunciada cuando el coche hace su debut en América del Norte de SEMA.
"Nuestro objetivo era tener un diseño elegante de Volvo para el S80 y que realmente se destacan en la feria de este año, dijo Hedtke," Eso no es una cosa fácil de hacer en Las Vegas, pero todo el mundo que ve el coche de acuerdo en que es verdaderamente sorprendente. "
Lo que primero salta a la atención del espectador es la impresionante "efecto de metal" esquema de pintura. Siete capas se aplicaron durante un período de dos semanas y el proceso no permite volver a brotes o retoques que el Heico S80 T6 HPC realmente inspirador. "Estamos esperando que los asistentes en el SEMA show caída por el stand de Volvo a echar un vistazo a este coche", comentó Hedtke. "Puesto que existen tantos puestos de trabajo personalizado de pintura realizada por verdaderamente talentosos artistas de todo el mundo representados en Las Vegas, nos sentimos el S80 T6 HPC será verdaderamente apreciada."
Casi cada uno de los Heico S80 T6 HPC fue re-inventado. El S80 del frente clip fue sustituida por una más agresiva nariz que incorpora LED ultra-slim-a su vez los indicadores de señal, una presa de aire frontal más profunda y amplia para mejorar la ingesta de los túneles de flujo de aire en el intercooler y los frenos.
La nueva nariz suave combina perfectamente en la rueda de arcos agresivo que abrazo apretadamente alrededor de la costumbre de 20 pulgadas ruedas y neumáticos. Sills lateral profundo debajo de la puerta se prestan a la postura agresiva del vehículo y ayudar a la aerodinámica. Un completamente nuevo parachoques trasero tapa características delgadas rectangulares escape y las inserciones de fibra de carbono.